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Auto elettriche: il Giro d’Italia elettrico di Corrente in Movimento apre ai test drive
L’8 maggio scorso è partita la carovana del Giro d’Italia elettrico , un’auto e due scooter che, percorrendo lo Stivale alla ricerca delle eccellenze nel campo dell’energia pulita, giungerà per l’appuntamento clou nel tempio dell’automobile, l’ autodromo di Monza , oggi pomeriggio. Qui rimarrà due giorni, ricchi di tavole rotonde e conferenze, ma con una novità: la possibilità di provare questi gioielli della tecnica liberamente, direttamente sulla pista della Formula Uno .
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Auto elettriche: il Giro d’Italia elettrico di Corrente in Movimento apre ai test drive
BP: altro disastro nel 2008, lo svela Wikileaks
La somiglianza tra il disastro BP in Messico della scorsa estate e quello avvenuto nel 2008 è impressionante. L’unica differenza è che l’incidente di due anni fa è accaduto in Azerbaigian , e non sulle coste degli Stati Uniti , e per questo motivo nessuno al mondo ne ha saputo nulla

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BP: altro disastro nel 2008, lo svela Wikileaks
Anche da Legambiente alcuni consigli per il Natale
Come già fatto da Greenpeace e dal Wwf, anche la terza grande associazione ambientalista, Legambiente, ha pubblicato i suoi consigli per un Natale ecosostenibile. A differenza delle prime due associazioni, però, Legambiente non ha stilato un decalogo.
Oltre ai consigli più classici, come scegliere un albero vero (e con le radici) che si possa ripiantare dopo le feste, addobbarlo con luci a led o a risparmio energetico, scegliere regali fatti a mano o con materiali riciclati, usare per il cenone prodotti alimentari locali e di stagione, preferire le cartoline e gli auguri elettronici a quelli di carta e cartone, ce ne sono alcuni strettamente legati all’attività di Legambiente.
Ad esempio l’iniziativa del “BosCO2 di Natale” che consiste in un contributo economico finalizzato a piantare un albero. Oppure le Coco Christmas di Eugea, che sono delle decorazioni a forma di stelle in fibra di cocco 100% naturali, che contengono semi di zinnia, calendula e cosmos. Si tratta di fiori che attirano coccinelle, farfalle e insetti utili all’agricoltura biologica.
I fiori, però, spunteranno dopo il Natale, in primavera.
Via | Legambiente
Foto | Flickr
Onu: “riscaldamento globale inarrestabile”, climatologi “ci stiamo raffreddando”. Chi ha ragione?
Due notizie contrastanti, che avranno come conseguenza quella di aumentare lo sconcerto e la confusione nella popolazione mondiale, giungono oggi nel campo dei cambiamenti climatici .

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Il GSE conferma l’incompatibilità degli incentivi alle rinnovabili con le agevolazioni fiscali
Il Gestore dei Servizi Energetici (GSE) interviene in merito alla compatibilità degli incentivi alle rinnovabili con le agevolazioni fiscali , escludendo tale possibilità. Il parere espresso dal GSE si fonda su quanto detto in proposito dal Ministero dello Sviluppo Economico e cioè che non è possibile cumulare agevolazioni fiscali, quali quelle previste dalla Tremonti ter, con gli incentivi (certificati verdi e tariffa onnicomprensiva) riconosciuti alla produzione di energia rinnovabile per gli impianti entrati in esercizio dopo il 30 giugno 2009 . La detassazione degli investimenti predisposta dalla Tremonti ter consiste, infatti, in un risparmio di spesa ed, in quanto tale, non è cumulabile con gli incentivi alle rinnovabili

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Rinnovabili: le linee guida sono finalmente legge

Dopo quasi sette anni di attesa, e una marea di polemiche, le linee guida nazionali sulle energie rinnovabili sono state pubblicate nella Gazzetta ufficiale n.219 del 18-9-2010.
Per l’esattezza le linee guida erano previste dal famoso D.Lgs 387/03, la madre di tutte le leggi sulle rinnovabili in Italia. Una legge, la 387, che avrebbe dovuto mettere il nostro paese al passo con gli altri compagni e concorrenti europei. Ma non è stato così proprio perchè le linee guida, previste dalla 387 del 2003 insieme a quelle regionali (i cosiddetti Per, piani energetici regionali) si sono fatti attendere troppo mentre i piani regionali man mano venivano approvati.
Si sono creati, così, centinaia di conflitti tra stato e regioni: il primo affermava la piena competenza in fatto di energia, le seconde rispondevano che una legge regionale che c’è vale sempre di più di una nazionale che non c’è ancora. Cioè le famose linee guida.
Che oggi sono legge (o quasi, mancano pochi giorni per l’entrata in vigore), modificano leggermente il decreto stesso che le prevedeva e sono un grosso compromesso dovuto al fatto che, in questi sette anni, sono stati compiuti molti errori anche nel settore dell’energia rinnovabile.
Punto e a capo, speriamo che si possa iniziare un cammino nuovo.
A Cesena e Forlì autobus elettrici alimentati dal fotovoltaico

Due impianti fotovoltaici installati sui tetti dei depositi degli autobus di Forlì e Cesena produrranno energia alettrica per alimentare i bus elettrici. L’operazione è messa in atto da RInnova, Romagna Innovazione con il progetto Green2 Trasportation nato in Atr Forlì Cesena, l’azienda municipalizzata dei trasporti.
Gli impianti saranno pronti a settembre e produrranno energia immediatamente utile con la previsione di far risparmiare a Forlì e Cesena 121 tonnellate di Co2 annue.
Spiega RomagnaOggi:
Il progetto firmato da RInnova è corredato inoltre da numeri decisamente interessanti relativi alla produzione di energia: a Forlì gli autobus elettrici consumano 100.000 kWh/y (kilowattora per anno); l’energia potenzialmente producibile dal fotovoltaico nel deposito di via Pandolfa è oltre 120.000 kWh/y, pari al 120% del fabbisogno degli autobus elettrici. Cesena il consumo dei bus è superiore (250.000 kWh/y), e l’energia potenzialmente producibile dal deposito Spinelli è oltre 115.000 kWh/y (46% del fabbisogno). Nel complesso, il consumo di energia elettrica degli autobus di Forlì e Cesena è di 350.000 kWh/y; quindi di questi ben 235.000 kWh/y potranno essere prodotti grazie ai due impianti fotovoltaici installati da ATR, a copertura del 67% del fabbisogno complessivo.
Foto | Atr
A Cesena e Forlì autobus elettrici alimentati dal fotovoltaico
N2-bipv-il-fotovoltaico-integrato-nelledilizia
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Viareggio, porta il cane in moto con il casco: multato. E il codice della strada dice che…

La notizia è un po’ ovunque: sul lungomare di Viareggio è stato multato un tizio che portava il cane sulla sua Bmw 1200. Il cane viaggiava come passeggero e aveva il casco. Tanto è bastato a scatenare la fantasia dei media a rendere la notizia la curiosità dell’estate.
La storia è questa: Mario Antichi, promotore finanziario, aveva parcheggiato la sua moto con su Drago, il piccolo maltese con casco. I vigili si avvicinano e gli intimano di non partire con il cane a bordo. Antichi protesta e dichiara:
Ai vigili ho spiegato che lo faccio regolarmente. Drago lo porto non solo in moto, ma pure in barca. Lo considero una persona. L’agente mi ha detto che non potevo portare il cane, altrimenti mi avrebbe multato. E così ha fatto. Mi sembra ingiusto, mi rivolgerò al giudice di pace. Addirittura ero fermo in un parcheggio, questo ha davvero dell’incredibile.
Antichi non concilia e si becca 78 euro di multa. Anzi annuncia ricorso al Giudice di pace perché appunto, considera l’ammenda ingiusta. Ma facciamo un passo indietro e ragioniamo sul fatto che gli animali per essere amati non necessitano per forza di essere trattati come persone, ma forse è meglio se li considera appunto animali con tutto ciò che comporta in termini di responsabilità e doveri nei loro confronti.
Motoblog presentava nel 2005 i caschi per cani costruiti, prodotti e venduti dall’americana Zoomergear. Il punto è che il casco per cani non è un presidio contemplato dal nostro Codice per la strada. Gli animali si possono certamente trasportare con la moto ma a patto, come recita il comma 5 dell’art. 170 del Codice che:
5. Sui veicoli di cui al comma 1 è vietato trasportare oggetti che non siano solidamente assicurati, che sporgano lateralmente rispetto all’asse del veicolo o longitudinalmente rispetto alla sagoma di esso oltre i cinquanta centimetri, ovvero impediscano o limitino la visibilità al conducente. Entro i predetti limiti, è consentito il trasporto di animali purché custoditi in apposita gabbia o contenitore.
Insomma, Drago, il cane in questione, poteva sì viaggiare sulla moto ma ben protetto all’interno di un contenitore adatto alla sua taglia e ben assicurato al veicolo. Dunque un plauso ai vigili che hanno applicato il regolamento e un biasimo al padrone del cane per aver messo comunque a repentaglio la sicurezza del suo cane nonostante, a questo punto, l’inutile casco.
Viareggio, porta il cane in moto con il casco: multato. E il codice della strada dice che…
Enel a Cerano, via Cristicchi arriva Patty Pravo: ma ItaliaNostra presenta una diffida

Una settimana fa Peppe vi informava del fatto che a Cerano saltava il concerto che avrebbe dovuto tenere Simone Cristicchi per la manifestazione Correnti Musicali organizzata da Enel che si presenta in merito come:”un’azienda attenta al territorio, offrendo occasioni socio-culturali aperte al grande pubblico”) all’interno della Centrale Termoelettrica Federico II. Il cantautore, evidentemente sotto la pressione degli utenti di facebook, aveva fatto un passo indietro rispetto alla sua partecipazione assieme a Irene Grandi (che invece ci sarà) alla serata del 7 Agosto con Patty Pravo chiamata a sostituire (non ce ne voglia, ma è così) Cristicchi.
La centrale va a carbone ed è sotto il mirino di diverse associazioni di cittadini e ambientalisti che sostengono che l’impianto non solo inquini pesantemente la zona, ma anche che sia causa di diverse malattie. Scrivono i comitati nel loro appello a Irene Grandi:
Cerano è una località in riva al nostro mare Adriatico, ma, dove prima erano spiagge bellissime, ora l’unico panorama presente è questo ecomostro, cui quasi come una beffa hanno dato un nome “gentile”: Federico II. In questa centrale oggi si bruciano oltre 8 milioni di tonnellate di carbone all’anno, una quantità immensa che produce energia , inquinamento lutti e dolori. Gli effetti di questa mole inquinante sono stati rilevati con riscontri scientifici inoppugnabili. In questo scenario tutto il territorio salentino appare colpito direttamente dalle incidenze neoplastiche diffuse dal Registro tumori jonico – salentino. Insomma a Brindisi (ma anche a Lecce e Taranto) è facilissimo ammalarsi e morire di tumore. I dati dell’Ant (Associazione Nazionale Tumori) ci raccontano che nell’ultimo anno ci sono stati 469 decessi e 411 nuovi ingressi (cioè nuovi ammalati da assistere). Ammalarsi e morire in silenzio per soddisfare i profitti dei soliti avidi speculatori:questo è il destino che ci hanno regalato.
Enel, però, senza tenere conto del desiderio dei ceranesi, non ha battuto ciglio e ha invitato nientepocodimeno che Patty Pravo, nostra signora della musica italiana. Dunque è insorta ItaliaNostra che ha presentato una diffida al Prefetto di Brindisi, denunciando Enel nel voler rappresentare una manifestazione canora in un’area non idonea e anzi pericolosa.
Dopo il salto il testo della diffida inviata anche al Sindaco di Brindisi, al Presidente della Provincia, della Regione, Usl, Aroa e vigili urbani, nonché al direttore generale della centrale Federico II.
Italia Nostra onlus venuta a conoscenza dell’organizzazione di un concerto pubblico da tenersi in data 07/08/2010, evento dal titolo “Correnti musicali”, promosso dall’Enel e da realizzarsi all’interno della sua Centrale Termoelettrica “Federico II” ubicata in contrada Cerano in agro di Brindisi,
DIFFIDA
l’Amministrazione comunale e tutti gli altri Enti territorialmente competenti dal consentire lo svolgimento di detto concerto per le sotto elencate motivazioni, tutte concernenti problematiche legate alla sicurezza pubblica e al principio di prevenzione.
Chiede PERTANTO
al Sindaco di Brindisi, sig. Domenico Mennitti, in qualità di massima autorità sanitaria locale, di emettere urgente ordinanza di revoca di ogni autorizzazione, eventualmente già imprudentemente concessa, in merito all’iniziativa.
PER LE SEGUENTI MOTIVAZIONI
Senza volere entrare nel merito di questioni prettamente concernenti il dibattito relativo alla connessione tra l’attività industriale di Cerano e l’aumento dell’incidenza di malattie tumorali e altre gravi patologie a carico degli abitanti del circondario, e le polemiche sorte in questi giorni tra ambientalisti ed Enel, ente gestore della centrale, in merito all’iniziativa ludico-musicale giudicata da molti inopportuna e discutibile, ci preme sottolineare, per motivi di pura sicurezza pubblica, tutta l’alta pericolosità che la sede prescelta per tale evento comporta intrinsecamente, dato che si tratta di un’area ricadente nel perimetro stesso di un impianto industriale, più precisamente in una centrale termoelettrica di enorme potenza (circa 3 GW).
Alla pericolosità per la salute delle persone legata all’inquinamento elettromagnetico e all’inalazione delle sostanze tossiche comunque presenti in quei luoghi 24 h su 24 h e che saranno presenti durante lo svolgimento del concerto, dato che l’impianto, di importanza strategica nazionale, non potrà essere certamente spento durante il tempo necessario per lo svolgimento di tutto l’evento, si devono aggiungere tutti quegli altri elementi di pericolosità legati ad eventi accidentali, che sono altamente probabili all’interno di un tale vasto impianto industriale e che, pur in condizioni normali, potendo alcuni di essi risultare di lieve entità, possono divenire facilmente origini di problematiche dagli effetti catastrofici data l’eccezionalità dell’evento-concerto mai a priori presa in considerazione in nessuna delle progettazioni, né nei piani di sicurezza dell’impianto industriale medesimo.
Il drammatico evento recentemente accaduto in Germania, a Duisburg, dove un pubblico concerto, organizzato per altro in uno spazio già predisposto ad ospitare concerti pubblici, si è trasformato in una trappola mortale per decine di giovani, e questo soltanto come conseguenza di una cattiva gestione dovuta ad una sottostima logistica dei luoghi, ci spinge a chiedere al Sindaco e a tutte le altre Autorità per la pubblica sicurezza e per la prevenzione cui inviamo questa diffida, di intervenire con la massima urgenza a scopo preventivo per evitare che anche altre famiglie salentine, e non, debbano piangere i loro cari, e invitiamo, infine, il Sindaco, di concerto con Enel, a concordare una differente sede per il medesimo evento; sedi opportune potrebbero essere piazze, palazzetti dello sport, stadi, o l’ampio spiazzo che ha adeguatamente ospitato Sua Santità Papa Benedetto XVI, non certamente le aree industriali attive progettate per tutt’altra destinazione proprio al fine di tutelare l’incolumità dei cittadini, né tanto meno l’interno stesso di industrie di connaturata alta pericolosità (scariche elettriche, incendi, fughe di sostanze tossiche, crolli, esplosioni, rottura di silos, autoclavi, etc.) quale proprio la Centrale di Cerano; meraviglia come agli studenti universitari durante le visite guidate alla centrale sia vietato aggirarsi lungo tutti gli spazi coperti o meno all’interno del perimetro della stessa senza indossare rigorosamente gli elmetti protettivi forniti negli spazi della portineria, mentre, durante l’evento del concerto, nei medesimi luoghi, a sole poche decine di metri dalle caldaie, dagli alternatori, dalle cabine elettriche di trasformazione, dai cavi di alta tensione, dalle condutture forzate e dalle alte ciminiere sia consentita liberamente la presenza, senza alcun elmetto e altra protezione, a migliaia di persone, bambini, donne e uomini, giovani e anziani, molti dei quali totalmente ignari dell’alta pericolosità del sito e del tutto impreparati ad affrontare eventuali situazioni di emergenza e/o di semplice panico potenziale causa di calche e resse.
Foto | Scliclinews
Enel a Cerano, via Cristicchi arriva Patty Pravo: ma ItaliaNostra presenta una diffida
