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In Francia polemiche per il contatore elettrico Linky di ErDF che dovrebbe far risparmiare energia
Si sono scatenate in Francia una marea di polemiche a ridosso della pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del Decreto ministeriale che impone l’uso di Linky, nuovo contatore elettrico intelligente.
Linky dovrebbe aiutare i consumatori a risparmiare energia per una bolletta più leggera. Il nuovo contatore trasmette al cliente, in tempo reale, i suoi consumi, consentendo, teoricamente, un risparmio tra il 10% e il 15%.
Secondo il CNIL, La Commission Nationale de l’Informatique et des Libertés, non solo l’operazione si rivela troppo costosa per le tasche dei clienti ma costituisce anche una violazione della privacy:
poiché collezionerà i nostri consumi elettrici che saranno trasmessi al gestore ogni 10-30 minuti.
Spiega Libération:
Non si è compreso perché sia intelligente.
Di fatto Linky dovrebbe essere installato presso il 95% degli abbonati ErDF , circa 30 milioni, entro il 31 dicembre 2016. La spesa stimata e a carico dei contribuenti è di circa 8-9 miliardi di euro e peserà per 230 euro per ogni singolo utente.
Ha detto Borloo, Ministro per l’ecologia:
E’ come quando si fanno dei lavori per economizzare energia. E’ un investimento anche cambiare gli infissi per risparmiare.
Secondo Le parisien, Linky però, per ora ha dato solo noie. E’ stato testato nella regioni di Tours e Lion su 19mila famiglie e le difficoltà si sono manifestate immediatamente.
Via | Le Monde, Le Post, 01net,
Foto | Linky,
In Francia polemiche per il contatore elettrico Linky di ErDF che dovrebbe far risparmiare energia
Ricaricare da casa l’auto elettrica: ma le tariffe cambiano
Dopo l’approvazione in manovra della possibilità di dotarsi in casa di un distributore per fare il pieno all’auto a metano, arriva anche la possibilità di ricaricare in casa l’auto elettrica. L’Autorità per l’energia ha eliminato i divieti che impedivano alle utenze domestiche di possedere un duplice punto di fornitura elettrica per stessa unità immobiliare.
La modifica introdotta nella delibera ARG/elt 56/10 risponde così, almeno parzialmente al Piano Cars 21 della Commissione europea con cui si cerca di incoraggiare la diffusione di auto elettriche. Dunque sarà ora possibile richiedere al fornitore di energia un nuovo contatore con relativo punto di ricarica da adibire all’alimentazione di un auto elettrica e la tariffa applicata sarà quella per “altri usi”.
Via | Autorità per l’energia
Foto | Flickr